Caracas, 30 de noviembre de 2025 – En un movimiento que intensifica las tensiones bilaterales, Estados Unidos ha emitido un NOTAM (Noticia a Aéreos) que prohíbe todas las operaciones de aviación civil en sectores del sur de Venezuela, citando “operaciones militares” como motivo principal.
La restricción, que entró en vigor de inmediato, permanecerá vigente hasta el 1 de marzo de 2026, según reportes iniciales.
Esta medida se produce en el contexto de una creciente actividad militar alrededor de Venezuela, con advertencias previas de la Administración Federal de Aviación (FAA) que ya habían llevado a la suspensión de vuelos por parte de varias aerolíneas internacionales.
El NOTAM específico, identificado como A0012/25, fue activado el 21 de noviembre y originalmente se extendía hasta febrero, pero actualizaciones recientes amplían el plazo, reflejando una escalada en las operaciones encubiertas lideradas por Washington.
Contexto de Inestabilidad en Venezuela
La decisión de EE.UU. llega en un momento de alta volatilidad en la región, donde la interferencia GPS y el incremento de maniobras militares han sido reportados repetidamente en el Espacio de Información de Vuelo de Maracaibo (SVZM FIR). Fuentes oficiales estadounidenses, incluyendo declaraciones del presidente Donald Trump, han advertido a pilotos y aerolíneas que eviten por completo el espacio aéreo venezolano, tratándolo como “cerrado en su totalidad” para minimizar riesgos.
En paralelo, el mapa adjunto al anuncio resalta la presencia del “Grupo Anti Extorsión y Secuestro del Distrito Capital” en áreas clave de Venezuela, marcando ubicaciones con pines azules y perímetros amarillos en regiones como Barquisimeto, Maracay y el sur del país.
Esta visualización subraya los desafíos de seguridad interna que el régimen de Nicolás Maduro enfrenta, incluyendo extorsiones y secuestros, en un panorama agravado por las presiones externas.
Impacto en la Aviación y la Economía
Varias aerolíneas, como Iberia y TAP, han visto revocados sus permisos operativos por la autoridad venezolana INAC, mientras que otras han optado por cancelaciones voluntarias para cumplir con las directrices de la FAA.
Estas interrupciones no solo afectan el transporte de pasajeros, sino también el comercio y la conectividad regional, exacerbando la crisis económica en Venezuela. Expertos en aviación civil advierten que estas restricciones representan el primer NOTAM significativo de EE.UU. sobre Venezuela desde prohibiciones previas, señalando un riesgo elevado para operadores en la zona. La situación evoluciona rápidamente, y se recomienda a viajeros y operadores monitorear actualizaciones oficiales de la FAA.
